曹小豪他們所有的謀劃,都是建立在楊文松要搶奪海瑞控股權這個基礎之上的。
這也很好理解,王家和楊文松的目的跟曹家一樣,都是為了拿下云城的物流運輸。
雖說還有其他手段,比如王家和楊文松直接在云城城港區那里拿下一塊地,建一個大型倉庫。
但是呢,就目前來說,整個城港區,已經很難找到一塊連在一起的面積超過一千畝的空地皮了。
別說是一千畝了,恐怕連一塊一百畝大小的空地都很難找到。
因為那里早就已經建滿了大大小小的倉庫。
除非是收購別人的倉庫,然后再改建。
但這個難度可就太大了。
遠不如直接收購海瑞集團來的簡單。
畢竟海瑞集團現在手里握著一個現成的一千多畝的大倉庫。
再者,海瑞集團經營物流運輸領域一二十年了,有成熟的管理體系和團隊、經驗,另外跟鐵路、航空、海運等都有深厚的合作基礎。
這些都是很重要的,遠遠好過白手起家、從零開始做物流。
除此之外呢,還有一個原因就是,楊文松若是能直接從曹家手中搶走海瑞集團控股權,那無形中又會對曹家的聲望造成不小的打擊。
所以,從理性的角度來分析,楊文松最有可能的做法就是直接搶奪海瑞控股權。
也因此,曹小豪才會不由自主的將他所有的計劃方案,都建立在這個基礎之上。
甚至,就連孫展暉他們,都沒有去質疑這個大前提。
可是現在,董一平突然提出質疑,萬一楊文松的目的不是收購海瑞集團,而是直接打爆海瑞集團?
張銳鋒不禁沉思起來。
好一陣,才說道:“要真是這樣,那咱們貿然接手海瑞那百分之十的股份,可就等于是自己把腦袋伸進鍘刀里去了啊,等著讓楊文松砍咱們一刀。”
曹小豪說了,可以讓他們以四十八的價格接手海瑞百分之十的股份。
相比起現在六十多塊錢的股價,四十八塊錢確實很合算了。
可是,如果楊文松真的打爆了海瑞,一鼓作氣逼得海瑞破產清算,那別說是四十八塊錢了,就是四塊八,也是白白的往里扔了一大筆錢啊。
他們這幾家投資公司,就算是國內頂尖的投資公司,也不能這么白白的往里扔錢啊。
那可都是客戶的資金,不是大風刮來的。
董一平說道:“如果按照四十八塊的價格接手,那咱們至少也得投進去十五六個億。到時候,這筆錢,很可能一分都收不回來了,全虧里邊了。十五六個億啊,這么大一個窟窿,咱們填的起嗎?反正我們金盛是填不起。”